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Fier sponsor de l’écurie Mahindra Racing et de sa nouvelle Formule E
Nous avons signé en avril 2015 un nouveau et excitant partenariat à long terme avec l'équipe de Formule E de l'écurie Mahindra Racing. Nous sommes fiers de nous être impliqués très tôt dans ce passionnant sport automobile qui est aujourd'hui à la pointe de l'innovation et qui se veut prometteur dans l'accélération des progrès apportés aux voitures électriques dans toute l'industrie automobile.

Qu'est ce que la Formule E ?
La Formule E est la première série de courses au monde dédiée aux véhicules électriques et complètement affiliée à la FIA. La première saison a démarré le 13 septembre 2014 à Pékin en Chine, avant de traverser dix des plus belles villes au monde et prendra fin à Londres en Angleterre le 27 juin 2015. Les épreuves ont lieu sur des circuits urbains sur lesquels s’affrontent 10 équipes, chacune composée de deux pilotes.

Trois principes majeurs forment la base de ce sport. Il s’agit de l'énergie, de l'environnement et du divertissement.
Par conséquent, ce sport utilise les dernières technologies, afin de repousser sans cesse les limites du développement automobile de demain. La durabilité est une partie essentielle de l'engagement environnemental, et, afin de le garantir, il existe un compromis entre performance et efficacité, dans la mesure du possible.

Toutefois, un certain nombre de conducteurs venant de la Formule 1, il y a toujours beaucoup de vitesse avec des voitures capables d'accélération de 0 - 100 km/h (0-62mph) en 3 secondes et une vitesse maximale de 225 km/h (140mph)/

Cet aspect unique du sport est l'occasion pour les fans de s’impliquer directement par FanBoost. Vous pouvez donner à votre pilote préféré un élan supplémentaire pendant la course en votant sur le site. Les 3 meilleurs pilotes reçoivent chacun un coup de pouce de la puissance de 150kw à 180kw.

Présentation de l'équipe Mahindra Racing
Mahindra Racing est l'une des dix équipes, dont la seule indienne, à participer à la première édition du Championnat de Formule E organisé par la FIA. Elle a également été la première équipe indienne à participer au Championnat du monde FIM MotoGP ™ Moto Racing en 2011 et au Championnat italien de la course National Motorcycle (CIV) en 2012.L'équipe Formule E de l'écurie Mahindra Racing est basée à Donington Park en Grande-Bretagne.
Elle roule avec des voitures de courses produisant des émissions zéro M1-Electro notamment grâce à ses batteries qui produisent 200kW, soit l'équivalent de 270bhp.

Bruno Senna
Bruno Senna, neveu du regretté Ayrton Senna, a commencé ses premières compétitions automobile en 2004 et s'est hissé jusqu'en Formule 1. En 2011, il débuta la saison en tant que pilote de réserve pour l'écurie Lotus Renault, avant de remplacer Nick Heidfeld et se classer 7ème lors de sa 1ère course avec les couleurs de l'équipe. Bruno a fait du pied à de la Formule E et a saisi l'opportunité de conduire sur les circuits urbains les plus uniques à travers le monde avec la technologie d'avant-garde qui l'entoure.

Karun Chanhok
Karun Chandhok, de nationalité indienne, est l'un des 2 pilotes de Formule 1. Il a été pilote d'essai pour l'écrurie Red Bull Racing en 2007 et 2008 avant de rouler pour les écurires HRT et Team Lotus en 2010 et 2011. Karun estime que la grille de départ de la Formule E est l'une des plus forte en dehors de la Formule 1 et que cet afflux de talent est appelé à croître car le succès engendre le succès. En dehors de la course automobile, Karun s'est fait un nom en tant que commentateur notamment avec les chaînes de télévision Star Sports en Asie et avec BBC Radio 5 Live et Sky Sports F1 au Royaume-Uni.

En Europe
La première course électrique de Formule E en Europe a eu lieu sur l'emblématique circuit de Monaco. Pour marquer cette occasion, nous avons utilisé notre Ratio de conduite Avis (ADR - Avis Driving Ratio) afin de mieux comprendre le défi et l'intensité de cette piste de course et la performance de la voiture de course électrique de l'écrurie Mahindra Racing.

Avec un score de 1,9, le circuit présente un parcours difficile avec 1,9 secondes seulement de ligne droite pour chaque seconde dans un virage. Le circuit comporte 12 virages serrés et une seule ligne droite suffisamment longue toutefois pour permettre aux pilotes d’atteindre des vitesses de pointe de 225 km/h.

Avis supporta l'innovazione nel motosport

Fier sponsor de l’écurie Mahindra Racing et de sa nouvelle Formule E
Avis sponsor di Mahindra Racing Formula E TeamAprile 2015 segna il momento di inizio di una nuova partnership a lungo termine con il team di Formula E Mahindra Racing. Siamo orgogliosi di essere coinvolti fin dagli albori in questo nuovo sport che rappresenta l'avanguardia dell'innovazione e promette di accelerare lo sviluppo delle auto elettriche nell'industria dell'automobile.

Cos'è la Formula E?
La Formula E è la prima gara su circuito al mondo per auto totalmente elettriche ed è affiliata alla FIA - Federazione Internazionale Automobilismo. La stagione ha avuto inizio il 13 settembre 2014 a Pechino, Cina, e attraversa 10 tra le migliori citta al mondo, per finire a Londra con un evento il 27 e 28 giugno. Le gare si svolgon nei circuiti all'interno dei centri cittadini, con un totale di the first fully-electric racing series in the world and fully affiliated by the FIA. The opening season squadre partecipanti, ognuna delle quali composta da due piloti.

I valori di questo sport sono l'energia, l'ambiente e il divertimento. Utilizzando le tecnologie piu moderne, spingendo i limiti verso il futuro. In mente c'è la sostenibilita: un compromesso tra le performance e i costi effettivi. Molti dei piloti provengono dalla Formula 1... ma anche qui si guida veloce, con auto che accelerano da 0 a 100 km/h in 3 secondi e raggiungono una velocita massima di 225km/h.

L'aspetto unico di questo sport è l'opportunita per i fan di essere direttamente coinvolti attraverso il FanBoost. Tutti i fan possono dare un aiuto al proprio pilota preferito votandolo sul sito. I migliori 3 piloti receveranno un extra di energia da 150kw a 180kw.

Avis presenta il team Mahindra Racing
Mahindra Racing è solo uno dei 10 team - e l'unico team indiano - a competere nel campionato inaugurale FIA di Formula E. Inoltre, è stato anche il primo team indiano a partecipare al campionato di MotoGP™ nel 2011 e al campionato taliano di moto (CIV) nel 2012.Il team Mahindra Racing ha la sua sede a Donington Park, nel Regno Unito, e guida un'auto a zero emissioni M1-Electro racing car, con batterie che producono 200kw.

Bruno Senna
Bruno Senna, nipote del famoso Ayrton, ha debuttato in gara nel 2004 in Formula 1. Ha iniziato la stagione del 2011 season come pilota di riserva per Lotus Renault, prima di sostituire Nick Heidfeld e qualificarsi settimo nella sua prima gara per il team. Bruno ha scelto la Formula E per lo possibilita di competere su circuiti unici in tutto il mondo e per il pionerismo nella tecnologia.

Karun Chanhok
Karun Chandhok è uno dei due piloti indiani di Formula 1 ed è stato un pilota test per Red Bull Racing nel 2007 e nel 2008 prima di competere per HRT e Team Lotus nel 2010 e nel 2011. Karun è convinto che la Formula E sia una delle piu complesse al di fuori della Formula 1 e che continuera a crescere e a mietere successi. Fuori dalla sua auto, Karun si è costruito la fama di ottimo commentatore sportivo per Star Sports in Asia, BBC Radio 5 Live e Sky Sports F1 nel Regno Unito.

In EuropA
La prima gara di Formula E in Europa si è svolta nel circuito di Monaco. Per l'occasione abbiamo usato il nostro Avis Driving Ratio (ADR) per comprendere meglio l'intensita e la sfida di questa gara e la performance del team Mahindra Racing. Con un punteggio di 1.9, il circuito presenta una difficolta di guida con soli 1.9 secondi su rettilineo ogni due curve. Il circuito presenta ben 12 curve e solo un rettilineo lungo a sufficienza per poter raggiungere la velocita di 225km/h.features 12 tight turns and only one straight long enough to give drivers the opportunity to reach top speeds of 140mph (225kph).